Portails réalisés dans les mêmes profils et coloris que la clôture, des portillons de jardin aux portails coulissants. Les portails sont pré-équipés pour l’automatisation.

Styles
Chaque modèle possède sa propre page avec un dessin technique et une spécification.

Portillon piéton
Un portillon à un seul vantail pour les allées et les entrées de jardin, construit dans le même profil que la clôture.

Portail battant à deux vantaux
Portail à deux vantaux pour entrées de véhicules, préparé pour l’automatisation.

Portail coulissant sur rail
Un portail coulissant sur rails pour les entrées où il n’y a pas de place pour un portail battant.

Portail coulissant autoportant
Un portail coulissant monté sur roulettes derrière l’ouverture, sans rail traversant l’allée.

Portail en aluminium à lames inclinées
Un portail piétonnier ou carrossable avec des lames inclinées assorties à une clôture à persiennes pour plus d’intimité.
Spécifications standard
Options valables pour toute cette gamme. Les pages produits détaillent chaque style.
Applications typiques
- Entrées du jardin et du chemin
- Allées
- accès au site et à la cour
| Portails piétonniers | ouvertures de 0,9 à 1,2 m (36″ à 48″) |
|---|---|
| Portails battants à deux vantaux | ouvertures de 3,0 à 6,0 m |
| Portails coulissants sur rail et autoportants | Ouvertures jusqu’à 8 m |
| Quincaillerie | Charnières, loquets et barres de suspension réglables |
| Automation | Préparé pour les motorisations de portails battants et coulissants |
| Matériaux | En aluminium ou en acier, assorti à la clôture |
Dimensions indicatives. Les spécifications définitives sont confirmées dans votre devis.
Galerie

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Portillon piéton

Portail battant à deux vantaux

Portail coulissant sur rail

Portail coulissant autoportant

Portail en aluminium à lames inclinées
Questions sur les portails
Téléchargements
Autres gammes de produits
Les portails peuvent-ils être automatisés ?
Les portails d’entraînement sont compatibles avec les motorisations battantes et coulissantes standard. Veuillez nous indiquer la marque de votre motorisation si vous en utilisez déjà une.
